F3 203 GT-S

Met het nieuw ontwikkelde schaarsysteem staat de PALFINGER TMF F3 203 GT-S garant voor het snel laden en lossen van vrachtwagens. Dit kan de meeneemheftruck probleemloos vanaf slechts één kant dankzij het enorme hefvermogen en bereik! Door het snelle vooruitschuiven van de schaar maakt de F3 203 GT-S hoge werksnelheid mogelijk. Door de steunpoten is ook werken VOOR de voertuigkolom optie, dit maakt het mogelijk ook zware lasten probleemloos vanaf één kant van voertuig te lossen. Het compacte schaarsysteem werd ontwikkeld met hoofddoel het beste zicht op het werkterrein. De hefcapaciteit van de meeneemheftruck is 2000 kg wat hem daardoor een sterke en flexibele arbeidsmachine maakt.

 Toepassingsvoorbeelden:
– Poorten en deuren
– Motortransporten
– Agrarische producten

Eigenschappen:
– De lichtste meeneemheftruck met schaar
– Voor wegwerppalets of speciale rekken is vaak een dunne vork met schaar vereist

De F3 serie van Palfinger TMF is de oplossing voor al uw transportproblemen. Palfinger meeneemheftrucks bewijzen hun waarde bij de meest uiteenlopende toepassingen. In elke situatie, hoe veeleisend die ook mag zijn. De meeneemheftrucks zijn binnen de kortst mogelijke tijd ontkoppeld en gebruiksklaar.

De producten van Palfinger TMF kenmerken zich door een hoge mate van servicevriendelijkheid. De toegang tot de motor en andere componenten is zo eenvoudig mogelijk gemaakt, dit resulteert in een directe besparing op onderhoud en reparatiekosten. Naast de onderhoudsvriendelijke producten heeft Palfinger TMF ook een wereldwijd servicenetwerk waar klanten snelle hulp en perfecte ondersteuning ontvangen. Mocht het dan toch voorkomen dat de meeneemheftruck gerepareerd moet worden, dan gebeurt dit efficiënt, snel en dit kan overal ter wereld, dit alles zodat de klant geld kan besparen.

Ook de meeneemheftrucks van PALFINGER krijgen een KTL behandeling. De KTL-oppervlakte behandeling doorgaat 16 fases en beschermt alle componenten optimaal tegen corrosie. Een ander kenmerk is de middenzit. Door de positie van de zitting in het midden heeft de chauffeur:

– Aan alle kanten het best mogelijk overzicht
– Grote ruimte voor de chauffeur wat resulteert in comfortabeler werken
– Beschermde en veilige zitpositie